伴隨著微卡不斷占據(jù)一部分輕卡市場份額,微卡市場的重要性也開始凸顯。多年來,作為輕卡的老大,福田一直在微卡領(lǐng)域沒有重磅產(chǎn)品推出。此次,奧鈴強(qiáng)勢出擊微卡市場,其指向,不言自明。全新的奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級(jí)換代新品,將促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車向中產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,持續(xù)提升兩個(gè)品牌在市場上的競爭力。






新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡,使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實(shí)際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級(jí),也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展,中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。

奧鈴青春版國六輕卡迎來了一款全新的動(dòng)力——全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榉ㄒ?guī)對(duì)輕卡的排量進(jìn)行了限制,所以該車搭載的是一個(gè)高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)Q23-132E60,機(jī)器大馬力132匹,在1400rpm——2400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),可以輸出大320N.m的峰值扭矩,廣泛的大扭矩轉(zhuǎn)速不僅可以維持車輛的動(dòng)力性,還能發(fā)揮出佳的節(jié)油狀態(tài)。變速箱選用的是萬里揚(yáng)5G32手動(dòng)5速變速箱,帶有鋁制殼體、雙錐同步器和擺錘慣性助力等亮點(diǎn)配置,具有換擋平順、自重輕等優(yōu)點(diǎn),在市場上被廣泛應(yīng)用。

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